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又是一年315,你是否遭遇买车和用车问题?  

2015-03-13 10:05:55|  分类: 汽车产业 |  标签: |举报 |字号 订阅

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马上又是一年315到来,各大媒体和车商都在忙碌应付一年一度的315,特别是车企在315的时候可谓是疲惫地忙于应付315媒体的报道和315机构的盘查。如果每天都是315,汽车企业做好产品质量问题,其实也不怕消费者投诉;同时,媒体不仅是在315做好第三方舆论的监督,天天做好315的监督,恐怕汽车企业也不敢那么轻视自己的产品质量,而车主也不会那么上当吃亏。

买车时面对霸王条款时多个心眼

关于汽车的投诉,不外乎是来自产品质量和服务的投诉,而质量是企业的生命根本,没有了质量,就会逐渐失去客户,最终走向缓慢的死亡。在服务方面,主要还是汽车经销商和汽车企业对车主投诉的服务问题和在服务过程中服务不到位,甚至是霸王条款。

笔者去年买车也曾遭遇过霸王条款的问题,笔者看好一款城市SUV,交了5000元的定金,但是经销商给我提供了3辆车供我选择,三款车除了做工钣金很大的缝隙问题,同时都还有发动机共振厉害的问题,最后放弃了该车的购买,然而经销商却不想退定金,最后通过各种渠道找到该汽车品牌的销售公司老总,让老总给经销商打电话才退了我4000元的定金,剩余的1000元定金至今没有退。如果我不找该品牌的销售公司老总,恐怕4000元也退不回来。如果最后找媒体协助帮忙解决问题,恐怕能退回来定金的可能性依然小。

或许,从法律层面来讲,定金和订金有很大的区别,但是就拿我自己购车的经历来说,不管是“订金”还是“定金”,首先出现问题的不是我,而是选择了三款车型都还有同样的发动机质量问题,才决定放弃购买的,首先违约的是经销商,经销商就应该退回我的预定车的费用。可是,经销商的霸王条款却是交了定金不买车不退。

此刻,建议大家要买车的网友,以后在让缴纳预定金的时候多个心眼,其实经销商的销售顾问也是销售策略,如今在买方市场的情况下,如果让缴纳预定金,其实可以不交,可以和经销商谈:有现车就立即给钱检查车辆提车,检查车辆无问题之后,才能再交钱,否则交钱之后经销商就是大爷,当你没交钱之前你还是大爷。

其实,关于汽车服务的问题很多,总结起来不外乎这两种——强制消费和不公平格式合同条款。强制消费集中在强制搭售保险、强制代理挂牌、加价销售、隐瞒真实信息压证卖车等方面,消费者对汽车销售过程中的不正当营销方式反映强烈。其次是不公平格式合同条款,集中在购车不签订书面合同、合同条款过于简单或提车后购车合同收回、混用定金和订金造成双方权利不对等。

买车后出现一系列的质量问题投诉无门解决无法

买车后,车辆的质量问题来了,很多细小的质量问题,其实车主还能忍受,但是大的真要命的质量问题,经销商和厂家同样是推卸责任。小的质量问题方面,主要有车身生锈、车身漏水和部件开裂等,其实这些问题自己都能解决,车身生锈可能是买车时车辆被剐蹭了,下雨后就开始生锈,自己可以在修理厂补漆解决,下雨漏水说明车辆密封性不好,停车时停车能够挡雨的停车场都能解决部分问题。

然而,大的问题包括发动机、变速器、底盘断裂等就是大问题了,甚至可能危及驾乘者的生命安全。盘点去年投诉最大的最多的问题,就是一汽大众后悬横梁频频出现断裂问题,最终厂家提出的补救方案并未令消费者满意。

在发动机和变速器结合方面,出现了发动机和变速器导致车身抖动的问题,主要集中在最近两年双离合变速器车型上,先前的大众DSG风波就是很好的案例,最终以延长质保期限化解了问题。同样是由于双离合变速器的质量问题发生在长安福特搭载的双离合车型上,也出现了在了长安福特所有搭载双离合变速器的车型上。长安福特就双离合的大量投诉问题,采取了和大众在华一样的解决问题态度,那就是延长质保期限。其实延长质保期限是有条件的,那就是在质保期内必须去福特4S店享受保养和维修等服务,这无疑为长安福特经销商增加了更多的稳定的高售后服务利润来源,而车主却更长的时间内被高价的4S店服务所宰。

在长安福特的投诉中,其中福克斯的变速箱通病的投诉占比近半。统计显示,在中国汽车质量网投诉平台看到,有关长安福特福克斯的质量投诉一共有2489个,其中,针对变速器的投诉1058个。其实,有关长安福特双离合车型的投诉远不及这些数据,因为类似我这样的福特车主有问题也没有去投诉网投诉一样,因为投诉不管用,不能从根本上解决问题。

长安福特最严重投诉的当属某车主在2013年购入的新福克斯,在低速行驶时出现抖动,至4S店检测后发现是该车的“6速双离合变速箱”有问题,并且2年内为该车主换了两次离合器依然有问题。其实,笔者也是福特双离合车型车主,关于双离合车型出现的车身在低速时抖动厉害的问题,也常发生,只是平时没太在意,并且尽量不要在市区堵车路段行车,否则常低速行驶导致的抖动会更加频繁和难受。所以,有关长安福特双离合的投诉远不只有网上的投诉那些量。

如果说大众和福特在华的双离合车型出现的车身和发动机抖动、异响等问题还能接受,但是发动机和变速器漏油问题就不能接受了。据悉,长安福特的福克斯还大量存在变速器漏油的质量投诉,而解决问题的办法就是换油封。可是,多次维修换油封之后还是漏油。来自中国汽车质量网的某车主投诉自己的新福克斯三厢 1.6 AT风尚型不到4000公里变速箱油封漏油拆解,修后一直顿挫、抖动和异响,多次修理无果,始终没有一个好的解决办法。

虽然买车也是看运气,很多销量大的车型致命的发动机和变速器等质量问题投诉也多,很多消费者一味地追求新技术,导致了新技术还没有被检验合格就在国内市场推出,而自己不知不觉却成了试验品的小白鼠。大众的DSG风波和如今福特在华放弃推双离合变速器车型就是一个很好的例子。其实,买车时不要片面低追求新技术,因为新技术的稳定性可能不靠谱,选择传统自然吸气发动机发动机和传统6AT变速器,其实都够用了,或许有人觉得自己的马力不够强大,变速器操控不够快捷,但是自己毕竟是代步用车,要的是靠谱,而不是跑拉力赛要冠军抢时间,普通的自然吸气发动机和CVT6AT等变速器搭配,已经够用了,却少了很多日后自己万一买到有质量问题车的烦恼。

最后,就是关于车主对经销商的服务费问题投诉,包括维修保养价格不明示、不透明、配件只换不修、过度保养、不能一次性解决故障、维修人员技术水平低等问题。总结以上问题,特别是买车后的质量问题,最困惑车主。在315成立多年,汽车三包实施之后,依然没有相应的机构切实地帮助车主解决质量问题,严重惩罚出现质量问题的汽车企业,导致了汽车企业和经销商侵害消费者利益而消费者得不到保护的局面频繁发生。

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