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汉腾X7、众泰T600、大迈X5和幻速S6选谁?  

2016-08-08 11:29:27|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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   前段时间,汉腾X7发布了预售价。从预售价来看,汉腾X7、众泰T600、大迈X5和幻速S6的价格刚好撞车,那些想花低价钱购买紧凑型SUV的消费者,又多了汉腾X7可选。不过,面对陌生品牌汉腾X7,还有山寨王车型众泰T600和大迈X5,以及北汽幻速S6,消费者又该选择哪款车最适合自己呢?

  逆向研发内部的造型借鉴较量

  四款车的价格重合很大,加大了消费者选择的难度。不过,萝卜白菜各有所爱,即使有人骂太山寨,但是多数消费者追求性价比才是真。性价比就是建立在车辆的外形、内饰、空间、动力、操控、配置等诸多方面,谁具有性价比优势就选择谁。

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  论外形,四款车都有借鉴其他车型的元素,都缺乏绝对原创造型设计。不过,借鉴归借鉴,如此借鉴也让四款车都有熟悉的身影,最受益的就是众泰T600和大迈X5,销量见证了借鉴也罢,山寨也好,反正备受消费者青睐。

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  空间:幻速S6腿部和后备箱空间有优势

  在空间方面,虽然看似汉腾X7车身高度、宽度和轴距最大,但是也比对手大不了几毫米,完全可以忽略不计。四款车重,反而幻速S6的长度最长,并且比对手们长了2-7厘米,让幻速S6在四款车里的腿部空间优势最明显。

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  在通过性方面,四款车底盘高度大致都在18厘米左右,通过性相差不多。在后备箱空间方面,大迈X5和幻速S6的后备箱最大,特别是幻速S6的大后背箱空间,主要得益于傲视群雄的四款车里最长车身。

  动力:汉腾X7和众泰T600多了2.0T车型可选

  在动力方面,虽然四款车都是搭载的1.5T发动机,但是汉腾X7的马力最弱,仅有149马力;而大迈X5的扭矩最小,仅有195牛米,其余三款车型扭矩都是215牛米。此外,汉腾X7和众泰T600还有搭载2.0T发动机车型推出,两款车的发动机马力和扭矩都一样。

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  然而,四款车的涡轮介入转速却不同,汉腾X7、众泰T600和大迈X5都是在发动机转速在2000-4000转的时候才能达到最大扭矩转速,而幻速S6只需要1800-4400转即可达到最大扭矩转速。

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  在发动机技术方面,大迈X5发动机也仅采用了VVT可变气门正时技术,而幻速S6的1.5T发动机运用了双连续可变气门正时技术,技术程度比VVT技术略复杂一些。

  操稳:CVT优于干式双离合

  在变速器方面,四款车手动挡都是配备的5速手动变速器,而汉腾X7和众泰T600的2.0T车型自动挡车型是匹配的6速干式双离合变速器;而大迈X5和幻速S6仅有1.5T车型,都是配备的CVT无级变速器。

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  在换挡响应速度方面,CVT变速器的确不及6速干式双离合,但是6速干式双离合变速器在堵车路况下的变速器散热能力较差,最终容易导致车辆在1档和2档抖动的情况发生,让行驶的顿挫性比CVT无级变速器在拥堵市区还明显。

  油耗:四款车差别不大

  在油耗方面,四款1.5车型的百公里综合油耗差不多,汉腾X7和众泰T600都是7.9L,而大迈X5和幻速S6的综合油耗分别是7.6L和7.7L。

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  其实,四款车的综合油耗差不多,不过四款车的车身重量却有所差别,其中幻速S6的车身最沉,让底盘行驶也可能更稳。

  底盘:汉腾X7有优势而大迈X5最弱

  在底盘方面,大迈X5的后悬挂最差,采用的扭力梁式非独立悬挂,而其余三款车都是采用的后多连杆独立悬挂,并且汉腾X7在四款车里唯一配备了后悬挂的横向稳定杆。多一根杆,有助于车辆在坑洼和弯路下行驶的稳定性和车内驾乘舒适性。

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  配置:幻速S6配置优势明显

  在配置方面,大迈X5和幻速S6的配置最高全系标配车身稳定系统ESP和上坡辅助功能、多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达。四款车里,幻速S6也是唯一标配车内第二排座椅可调倾斜度、中控彩色大屏、蓝牙和自动大灯等配置的车。通过配置对比可以发现,汉腾X7和众泰T600的汽配车型配置一模一样,而幻速S6的配置最高。

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  最后,买车后的保养和维修便利性。众泰和幻速在全国的4S店网络最多,而汉腾X7的网络最少,不仅买车可能不方便找不到4S店,甚至买车后的保养也很不方便,而购买众泰T600和幻速S6等车在售后方面也更具便捷性。

  结束语

  对比过以上四款车型后可以发现,众泰T600和大迈X5目前作为最畅销的车型,而幻速S6的销量一直难有大起色,而伴随幻速S6 CVT自动挡成的推出,销量有望拔高。如果是选手动挡,幻速S6的配置最高;如果是选自动挡,建议选择CVT车型,因为CVT比干式双离合更可靠;仅从底盘来看,汉腾X7的底盘有优势,而大迈X5的后扭力梁悬挂还是不如其余三款车。

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